W dniach od 20 do 24 stycznia 2014 roku odbyła się pierwsza sesja dotycząca Polar Code Podkomitetu Projektowania i Budowy Statków (Sub-Committee on Ship Design and Construction – SDC), jednostki działającej pod egidą Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). Podczas obrad uzgodniono podstawowe zasady Polar Code oraz przyznano konieczność wprowadzenia stosownych nowelizacji do międzynarodowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa na morzu.
Podkomitet uznał za konieczne wprowadzenie nowego rozdziału (XIV) do Międzynarodowej Konwencji o Bezpieczeństwie Życia na Morzu (SOLAS). Nowy rozdział miałby nosić nazwę: „Środki bezpieczeństwa dla statków eksploatowanych na wodach polarnych”.
Ponadto podkomitet zaproponował wprowadzenie stosownych zmian odnośnie żeglugi na wodach polarnych do Międzynarodowej Konwencji o Zapobieganiu Zanieczyszczeniu Morza przez Statki (MARPOL).
Polar Code w zamierzeniu ma stać się międzynarodowym zbiorem przepisów kompleksowo zgłębiającym aspekty żeglugi na wodach polarnych, tj. budowa statków, wyposażenie, szkolenie załogi, ratownictwo oraz, co ważne, sposoby ochrony środowiska i ekosystemu regionów polarnych.
Źródło:
www.imo.org
-Sebastian Kita